小狮子的最后一搏?东风标致2008翻盘有望吗?

2020-05-22 11:21:49 来源:本站 作者:

  每当说起法系车,总能产生一种惋惜的心情,因为法系车在产品力方面一向有着不错的表现,可是不知道从什么时候开始,法系车不但没法将产品力转化为销量,连低价的策略都无法吸引消费者了,例如东风标致508L,多么惹人爱的一款车,却依然无人问津。

  不过不能轻言放弃,PSA还是会继续向中国市场输入新产品的,在5月20日这一天,东风标致2008和e2008上市了,它们其实是同一款车,只不过同时推出了汽油版和纯电动版。汽油版的2008售价为10。99万元~14。99万元,而纯电版的e2008补贴后售价为16。6万元~18。8万元。

  两者在外观上的设计几乎保持完全一致,包括电动车最喜欢下手的前进气格栅,纯电动的e2008也没有表现出与2008之间的差异,车辙君认为这是好事。而2008和e2008本身的外观设计就非常有特点,前脸的獠牙具有非常高的辨识度,尾部的熏黑尾灯也相当有个性,十分符合年轻人的口味,酷酷的。

  车厢内饰的设计也延续了标致家族的i-cockpit理念,整体造型非常有立体感,而且2008又在仪表板上做了文章,引入了投影式的仪表板,可以营造出3D效果。不过遗憾的是,3D仪表板只有在2008和e2008的顶配车型上才会配备,而小型SUV级别的消费者比较少会选择顶配车型,因此这个3D仪表板更多还是噱头的意味。

  汽油版的2008全系只有一种动力组合,即1。2THP发动机搭配6速双离合的变速箱,这套动力是第一次出现在国产的PSA车型上,主要的关注点在于变速箱方面,因为1。2THP发动机已经是“老熟人”了,是一具三缸结构的涡轮增压发动机,动力表现不错,但运转质感希望能在2008上有更好的表现。

  而电动版的e2008,搭载的是一具最大功率为120kW的永磁同步电机,最大扭矩为260Nm。NEDC续航里程为360km,这个数字在2020年不太拿得出手,这也是很多欧系合资品牌,包括豪华品牌电动车的一个弱点。不过e2008支持快充,从30%-80%只需半小时。

  从动力系统的配备来看,既有汽油版又有电动版,看似是准备得非常充足,不过车辙君还是要说一句,电动版e2008的续航里程不够,显得有些鸡肋。而汽油版2008,作为一款法系小车,我们还是非常希望能有手动挡版本的2008出现。

  这么一款有颜值的小型SUV,如果能获得年轻消费者的青睐,对于PSA在中国市场的前程来说,会有很大的帮助。现在就看2008能否重新打开市场了。

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